根据生意社价格监测显示，6月国内PTA现货市场价格呈现“M”型震荡上行走势，在成本有利支撑下，面对高企的库存及终端传统淡季需求疲软拖累，相比于5月涨幅有所收窄，截止6月28日市场均价在3661元/吨，较月初上涨3.02%，同比下跌42.48%。
由上图可以看出，近期成本走强助推PTA市场。原油仍处在减产周期下，价格继续震荡攀升，6月24日，美国WTI原油期货主力合约结算价报38.01美元/桶，布伦特原油期货主力合约结算价报40.31美元/桶。国际油价振荡偏强，叠加亚洲PX装置例行及计划外检修减产事件集中，PX受此提振出现触底反弹，截止6月24日亚洲地区收盘价格为556美元/吨FOB韩国和576美元/吨CFR中国，国内PX价格在4300元/吨，较月初上涨4.88%，同比下跌38.57%。
近期亚洲PX装置变动情况
| 企业名称 | 产能（万吨/年） | 装置运行动态 |
| 韩国SK | 130 | 计划6月中下旬停车检修6周 |
| 韩国GS | 40 | 2#计划6月27日—7月7日检修 |
| 泰国PTT | 77 | 2#推迟至7月停车检修17天 |
| 韩华化学 | 70 | 1#已重启 |
| 台湾FCFC | 87 | 3#重启时间推迟 |
| 日本JX | 82 | 两套5月中上旬开始检修，计划7月中上旬重启 |
| 印度OMPL | 90 | 4月份计划外停车，重启待定 |
| 镇海炼化 | 65 | 于6月19日—7月5日例行检修 |
| 中金石化 | 160 | 计划10月份检修40天 |
| 天津石化 | 28 | 4月30日-7月5日检修 |
| 海南炼化 | 100 | 2#于1月16日正式停车检修6个月。 |
| 中化弘润 | 80 | 停车中重启待定 |
| 福化工贸 | 80 | 2#停车中重启待定 |
PTA供应面来看，汉邦石化220万吨意外停车和福海创450万吨短期降负，6月初PTA开工率下滑至83%附近。但是随着四川能投100万吨PTA装置于月初故障短停后重启，尤其是月底上海金山石化40万吨、汉邦石化220万吨，扬子石化35万吨装置陆续重启升温，当前PTA开工负荷提升至92%以上。7月初宁波逸盛220万吨计划短停，另外，佳龙石化、蓬威石化、利万聚酯、天津石化以及汉邦石化1#仍处于停车阶段，重启时间待定。
近期国内PTA装置变动情况
| 生产企业 | 装置产能（万吨/年） | 装置运行动态 |
| 宁波逸盛 | 220 | 计划2020年7月初短暂检修2-3天 |
| 扬子石化 | 35 | 2020年6月22日升温重启 |
| 65 | 计划2020年6月末检修 | |
| 利万聚酯 | 70 | 4月30日故障停车，重启待定 |
| 汉邦石化 | 60 | 5月9日进入检修，重启待定 |
| 220 | 5月19日夜间停车，6月18日开始升温重启，6月22日出料 | |
| 上海石化 | 40 | 5月18日进入检修，6月19日下午重启失败，6月21日再度投料，6月22日出料 |
| 天津石化 | 34 | 4月17日停车检修，重启待定 |
| 蓬威石化 | 90 | 3月9日夜间停车，计划7月重启 |
| 川能化学 | 100 | 6月1日故障短停1天后负荷7成运行，现满负荷运行 |
| 福海创 | 450 | 6月8日起降负碱洗，于6月12日负荷提升 |
| 佳龙石化 | 60 | 2019年2月21日-3月5日停车检修；于8月2日停车检修，重启时间待定 |
下游聚酯市场产销平淡，当前开工率85%附近，天津石化20万吨聚酯装置、新凤鸣25万吨聚酯装置计划重启，安徽金寨新纶12万吨短纤计划提负，以及仪征化纤20万吨新增短纤计划投产，因此预计7月聚酯开工将有所提升。但终端纺织织造市场淡季气氛逐步深入，正值特殊之年的淡季之时更是难上加难，大部分织造企业开始大幅度下调开机率，江浙织机综合开机率再度出现小幅回落至61%以下。价格方面，涤纶长丝市场各个产品行情中旬之后都出现了不同程度的下跌，其中涤纶短纤月跌幅9.91%。
生意社分析师夏婷认为，虽然成本支撑增强，但PTA自身供给端存在恒力石化新增产能投放预期，叠加月末多套装置重启，同时终端需求淡季，织造企业降负休假计划，需求预计也难以形成较大提振，再次转向累库弱化PTA市场价格，预计7月份PTA价格重心将下移。
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