9月22日9时38分，随着10号液化天然气储罐在中国海油盐城“绿能港”成功升顶，我国自主设计和建造的6座27万立方米液化天然气储罐气升顶作业圆满收官，标志着盐城“绿能港”超大型液化天然气储罐批量化建造过程中技术难度最大、安全系数要求最高的施工环节顺利完成，储罐施工将全部转入内罐安装阶段。
中国海油盐城“绿能港”一期工程批量建设10座储罐，包括4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐，总罐容250万立方米。集约化建设的超大型液化天然气储罐，大幅提高了液化天然气接收站的存储周转能力，还充分利用了接收站的公共设施、码头和建设用地资源。这10座储罐计划于2023年底全部投产运行，按年处理能力600万吨，即气态天然气85亿立方米计算，可供江苏全省民生用气约28个月。
6座27万立方米液化天然气储罐全部成功升顶，为超大型储罐建设积累了丰富经验，也为我国加快天然气储气设施集约化建设提供了良好借鉴，表明我国接收站储罐的批量化建设技术再上新台阶。据中海油江苏天然气有限责任公司副总经理袁斌介绍，本次气升顶作业采用了我国自主研发的国家级“大型低温储罐拱顶气压顶升施工工法”“大型低温储罐拱顶气压顶升施工工艺及其平衡导向装置专利”，提前对风机送风流量、拱顶结构平衡状态和升顶速度等指标进行了精确测控，全面保障了气升顶的安全性和可靠性。
中国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，建成后将极大地提高我国天然气应急调峰能力，对于优化能源结构，保护生态环境，加快长江经济带产业转型和助力我国实现“碳达峰、碳中和”具有十分重要的意义。(张倩倩 褚天 李艺婷 侯凯邀 金科）
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