2021年，新疆铁路部门启动了乌将铁路扩能改造工程。2022年，乌将铁路扩能改造工程完工，不仅变单线为双线，还实现了电气化运营，每天接发列车对数从单线时最高的55对提高到90对。
过去，乌将铁路单线运营，年运量仅百万吨。2022年1月至11月，乌将铁路共发运煤炭6587万吨，同比增长52.4%。
近年来，新疆铁路部门强化通道建设，陆续建成格尔木至库尔勒、和田至若羌等铁路，加快实施乌将铁路、南疆铁路、乌西站等主要运输通道和站点扩能改造，路网结构更优、运力分布更合理。
依托畅通的网络，新疆铁路部门增加兰新铁路直达列车开行对数，缓解兰新线运输压力；均衡好临哈线、格库线两翼能力，临哈线通行货运列车数量明显增加，煤炭出疆运输能力显著提升。截至2022年12月23日，疆煤外运5233万吨，同比增长45.7%。
2022年以来，新疆铁路部门围绕民生和重点物资运输，成立工作专班，主动对接政府、企业等相关部门，了解重点物资运输信息，实施精准调度指挥，在装卸车组织、货位配置等方面予以重点倾斜，积极为民生物资运输搭建“绿色通道”，保障物资运输畅通。
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