工厂名称 | 产能(万吨) | 装置状态 |
烟台万华 | 30 | 7月16日检修,为期45天 |
福建万华 | 30 | 平稳运行 |
上海科思创 | 31 | 平稳运行 |
上海巴斯夫 | 16 | 平稳运行 |
沧州大化 | 16 | 平稳运行 |
新疆万华 | 15 | 8月10日停车检修,产能扩改至20万吨 |
甘肃银光 | 15 | 停车检修 为期40天 |
上游甲苯行情震荡下行,截止8月29日甲苯国内均价在6850元/吨左右,较8月1日价格7390元/吨下跌7.28%。月内原油价格走低,拖累市场心态,市场气氛整体偏空。需求方面整体偏弱,汽油混调行业采购积极性较低,下游入市积极性较低,叠加宏观面走弱,使得甲苯市场弱势下跌。
后市分析,生意社TDI数据师认为,进入9月,部分装置检修完成,若如期开车,市场供应有所增加,供应端利好出尽,需求端维持弱势情况下,预计短期后市TDI市场偏弱运行,具体关注下游采买跟进情况。
相关上市公司:沧州大化(600230)、北化股份(002246)
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据生意社商品行情分析系统,8月国内TDI价格阶梯式上涨,月初TDI市场均价在13433元/吨,8月29日TDI价格在14350元/吨,月内涨幅6.82%,同比下跌23.13%。
8月国内TDI市场涨势明显,主要原因是供应端利好提振。继7月16日万华烟台39万吨装置检修后,8月万华新疆15万吨TDI装置停车检修,甘肃银光12万吨TDI装置检修,市场得到有效提振,市场询单增多,买气渐浓,下游积极入市,TDI顺势推涨。随后价格维持高位运行,月下旬,个别企业小幅上调,市场整体维稳,实际成交重心出现松动。
截止8月29日国内TDI工厂装置运行情况如下:
工厂名称 | 产能(万吨) | 装置状态 |
烟台万华 | 30 | 7月16日检修,为期45天 |
福建万华 | 30 | 平稳运行 |
上海科思创 | 31 | 平稳运行 |
上海巴斯夫 | 16 | 平稳运行 |
沧州大化 | 16 | 平稳运行 |
新疆万华 | 15 | 8月10日停车检修,产能扩改至20万吨 |
甘肃银光 | 15 | 停车检修 为期40天 |
上游甲苯行情震荡下行,截止8月29日甲苯国内均价在6850元/吨左右,较8月1日价格7390元/吨下跌7.28%。月内原油价格走低,拖累市场心态,市场气氛整体偏空。需求方面整体偏弱,汽油混调行业采购积极性较低,下游入市积极性较低,叠加宏观面走弱,使得甲苯市场弱势下跌。
后市分析,生意社TDI数据师认为,进入9月,部分装置检修完成,若如期开车,市场供应有所增加,供应端利好出尽,需求端维持弱势情况下,预计短期后市TDI市场偏弱运行,具体关注下游采买跟进情况。
相关上市公司:沧州大化(600230)、北化股份(002246)
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工厂名称 | 产能(万吨) | 装置状态 |
烟台万华 | 30 | 7月16日检修,为期45天 |
福建万华 | 30 | 平稳运行 |
上海科思创 | 31 | 平稳运行 |
上海巴斯夫 | 16 | 平稳运行 |
沧州大化 | 16 | 平稳运行 |
新疆万华 | 15 | 8月10日停车检修,产能扩改至20万吨 |
甘肃银光 | 15 | 停车检修 为期40天 |
上游甲苯行情震荡下行,截止8月29日甲苯国内均价在6850元/吨左右,较8月1日价格7390元/吨下跌7.28%。月内原油价格走低,拖累市场心态,市场气氛整体偏空。需求方面整体偏弱,汽油混调行业采购积极性较低,下游入市积极性较低,叠加宏观面走弱,使得甲苯市场弱势下跌。
后市分析,生意社TDI数据师认为,进入9月,部分装置检修完成,若如期开车,市场供应有所增加,供应端利好出尽,需求端维持弱势情况下,预计短期后市TDI市场偏弱运行,具体关注下游采买跟进情况。
相关上市公司:沧州大化(600230)、北化股份(002246)
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