6月20日,国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮,在上海长兴岛交付。该船的成功交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破。
该船总长366米、型宽51米,最大装箱量达16136标箱。配备了11000立方米超大甲醇储存舱,投入远东至美东航线运营后,可支持航线单程航行无需中途加注燃料。该船搭载了中国船舶集团自主研制国产首台套甲醇双燃料主机、甲醇双燃料船用锅炉,以及国内首次应用于集装箱船的甲醇发电机组,双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式。
在绿色低碳指标上,该船创造多项行业纪录:燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先;船舶能效设计指数(EEDI)达到PhaseIII标准,单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放,相当于种植670万棵树的碳汇效应。
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