最近运输难题席卷整个化肥市场，各化肥企业的销售压力变相增加，生产企业担忧库存及运输问题，下游企业及贸易商在担忧运输问题的同时，更恐荒春季市场出现手中无肥的尴尬局面，这不，最近除了局部尿素价格小幅探涨外，二铵一时成为“抢手”肥，就犹如当下的口罩般，二铵寻单采购的量增了，部分大肥种市场有所活跃，小肥种的情况却不见得如此，就如今天文章中要聊的主角：氯化铵，当下其供需双低，市场也未见启动的迹象，虽然说春季化肥市场不等人，但需求跟进却有难度，后期氯化铵何时有涨价机会呢？
自春节假期至今，国内氯化铵行情便稳定运行，工厂报价基本未有调整，仅少数大厂部分订单成交放宽商议空间，在运输受阻持续了近20天的时间后，企业库存增加，迫使部分企业降低开工，多方影响因素逐渐显现。
首先，氯化铵企业开工的被迫降低，对缓解库存效果算是可观。据中国化肥网统计截至目前联碱企业的整体行业开工应在5成左右，近期一直呈走低趋势，一定程度上缓解了联碱企业此时的出货压力；另外3月份原本计划检修的江苏某氯化铵企业将如期进行，届时开工会再度降低，若下游运输一时不恢复的话，复合肥及挤压颗粒氯化铵企业复产时间继续推迟，氯化铵企业的开工也会难有提升，创近年来的开工新低不是没有可能。
其次，春季需求可望而不可及。受疫情影响，春季肥需求或被继续推迟，一是复合肥及挤压颗粒氯化铵企业的开工率偏低，且企业的成本压力较大，开工复产的积极性不高，原料肥需求量有限，不过正月十五已过，春季肥需求也将陆续展开，因春节前复合肥厂及贸易商的随用随采操作，导致手中原料肥库存低位，同时运输受限，多数氯化铵企业汽运发运受阻，水运又受限，多数外发货源被拦截在半路，同时东北地区某氯化铵企业停产，复产时间不定，且东北市场始终是肥企春季的必争之地，很难保证春季期间原料氯化铵的供应充足，预计接下来的需求缺口较大，暂时可望而不可及。
再次，尿素对氯化铵的支撑力度不强。据中国化肥网了解现尿素日产量约12.7万吨，山东、河北地区个别尿素厂家近期价格略涨，但也是当地需求的启动，加之运输的调节等促使低价探涨，但尿素的整体价格水平并不高，且运输短期内应难通畅，即使有恢复也不恢复不到正常水平，贸易商的看空情绪仍较浓，对氯化铵的支撑偏弱。同时氯化铵自身的出口情况欠佳，对国内市场提振效果有限。
最后综上所述，尿素的小涨也是短期内的操作，渲染气氛也好，需求的启动也罢，都会因运输难题及下游的低位开工等涨落幅度有限。而氯化铵同样如此，运输压力大，企业成本压力大，库存消化进度慢，若短期内运输不能得到缓解，下游采购仍情绪不高的话，氯化铵市场还将继续低迷，春季市场继续向后推迟，具体启动时间还要看运输及下游的复产进度。
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