根据生意社价格监测显示,近一周国内PTA市场行情维持小幅下跌态势,截止8月20日市场均价在3592元/吨,较8月13日下跌1.22%,同比下跌32.67%。周内PTA停车检修装置陆续进入重启阶段,供给端出现小幅增量,虽然终端订单有所复苏,但市场对外贸预期转弱,需求端支撑不足。另外,市场对原油需求依旧存在一定担忧情绪,因此呈现弱势下行的走势。
生产企业 | 装置产能(万吨/年) | 装置运行动态 |
华彬石化 | 140 | 计划2020年8月下旬检修10-15天 |
扬子石化 | 65 | 2020年8月6日检修,计划8月21日重启 |
海伦石化 | 120 | 2020年8月2日检修1个月 |
宁波台化 | 120 | 2020年8月3日检修,8月20日升温重启 |
亚东石化 | 70 | 计划2020年8月底检修3天 |
利万聚酯 | 70 | 2020年4月30日停车,重启待定 |
汉邦石化 | 60 | 2020年5月9日停车检修,重启待定 |
220 | 2020年8月6日降负5成,8月7日恢复 | |
虹港石化 | 150 | 2020年8月10日开始短停,8月17日重启 |
天津石化 | 34 | 2020年4月17日停车检修,重启待定 |
洛阳石化 | 32.5 | 2020年7月底开始检修27天 |
蓬威石化 | 90 | 2020年3月9日停车检修,重启待定 |
福海创 | 450 | 2020年8月12日降负荷7成,8月18日负荷回升至9成左右 |
佳龙石化 | 60 | 2019年8月2日停车检修,重启时间待定 |
PTA装置方面,虹港石化150万吨、宁波台化120万吨分别于8月17日、20日升温重启。福海创450万吨8月18日负荷回升至9成左右。扬子石化65万吨计划8月21日重启。目前开工率上调至87%附近,供应增加预期利空市场心态。
同时,库存依然处于高位,由于目前社会库存量仍处于近400万吨,并且装置陆续重启导致去库持续时间有限,PTA社会库存压力仍然较大。截至8月14日,国内PTA社会库存为392万吨,环比前一周减少6.5万吨,但是较2019年同期大幅增加245万吨。
下游聚酯桐昆恒超30万吨装置本周二投料,开工负荷提升至87%以上,绍兴佳宝40万吨聚酯装置预计下周有望投料重启,同时恒逸海宁新材料一套25万吨聚酯装置预计将于月底投料,仪征化纤剩余5万吨涤纶短纤计划月底投产,澄高60万吨瓶片计划月底重启。整体来看,聚酯开工将进一步提升。库存方面,聚酯市场整体库存集中在33-40天;具体产品方面,其中POY库存至11-18天,FDY库存至22-32天附近,而DTY库存则至30-40天左右。涤纶长丝市场价格本周稳中偏弱,其中江浙一带主流工厂涤纶POY150D/48F报价在5050-5450元/吨,终端刚需采购不佳,成交清淡为主,江浙织机综合开机率在63%附近,同比处于低位。近期中国轻纺城传统市场各类针织面料挂样上市花型品种相对较多,但现货上市量仍相对有限,其中秋季针织卫衣面料以涤纶有光FDY、半光FDY、DTY、POY为主原料的小提花条、小菱形格双面卫衣布布局部下单增加。
生意社分析师夏婷认为,需求端的利空始终是压制油价上涨的最大阻力,市场对原油需求依旧存在一定担忧情绪,油价将高位盘整。PTA自身装置重启升温,供应宽松预期,库存维持高位。但随着聚酯装置重启,终端订单也有所好转,需求端将有所改善。因此综合来看,预计下周PTA价格保持窄幅下行为主。
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