据报道，特斯拉(Tesla)正在与印度尼西亚政府和加拿大技嘉金属(GigaMetal)公司进行谈判，以确保镍矿开采协议的签署，并可能开设新工厂。
据路透社(Reuters)报道，特斯拉就在印度尼西亚开设工厂进行早期讨论。这一东南亚国家是世界上最大的镍生产国，镍产量是排名第二的菲律宾的2倍多。
今年1月，印度尼西亚禁止销售未加工的镍矿。这在全球镍矿供应链中留下了巨大的缺口。该国计划鼓励本地制造更多的增值产品。
从长远来看，印度尼西亚已计划对镍矿不再仅进行简单的矿物加工。该国有志成为镍矿的最终产品制造枢纽，其业务范围从电池制造一直到电动汽车的生产。这种条件使其非常适合特斯拉公司。特斯拉公司对镍的需求很高，并正在计划在全球范围内增设制造场所。
特斯拉过去曾表示希望增加镍的供应。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在公司第二季度财报电话会议上表示，“外界的任何矿业公司都应开采更多的镍，不要重蹈5年前的镍价高点的覆辙。”
马斯克继续说道，“如果贵公司能以环保高效的方式大批量开采镍矿，特斯拉将会与之签订一份长时效的巨额合同。因此，希望这一信息能传达给所有矿业公司。”
然而，除了要求矿业公司增加镍产量外，特斯拉似乎还考虑亲自对镍矿进行开采。在该公司的电池日路演活动(Battery Day presentation)中，特斯拉概述了许多技术上的突破，这些突破将帮助该公司以更高效的方式生产镍。
这些技术突破之一是消除生产过程中的硫中间产物。目前生产镍的方式是将来自矿山的原金属与硫酸和大量水结合在一起。但是，在将镍放入电池之前，必须先将金属硫酸盐转换回镍粉。这无疑增加了生产成本和时间，并造成水资源浪费。特斯拉正在开创一项新工艺的先河，这项新工艺无需这种中间步骤，并将逐步消耗矿山中的原始金属粉末。这也避免了水的浪费。
印度尼西亚似乎是特斯拉将尝试新工艺的第一个亚洲地区。根据该报告，谈判似乎还处于初期。路透社与印度尼西亚海事与投资协调部(the Coordinating Ministry for Maritime and Investment)高级官员艾迪亚·卡拉克(Aydhia Kalake)进行了交谈；报道称，“特斯拉已经就可能的合资企业与政府进行非正式的联系，但并没有说明其具体想法”。
至于加拿大，二者之间的谈判似乎仅限于开发镍矿。据路透社9月初的独家报道，特斯拉正在与加拿大技嘉金属(Giga Metals)镍生产公司进行商讨。
特斯拉与技嘉金属公司的计划总体上是以环保的方式来生产镍。这些计划的范围从使用水力发电站，到利用空气中的二氧化碳将废物副产品转化为水泥。
印度尼西亚和加拿大的项目似乎都处于早期阶段。随着后续发展，我们将发布更
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