据生意社数据显示，截止10月23日国内燃料油180CST均价为3575.00元/吨(均含税)，较周初小幅走跌0.35%。
10月23日燃料油商品指数为72.41，较周期内最高点115.91点（2018-10-17）下降了37.53%，较2016年08月15日最低点46.08点上涨了57.14%。(注：周期指2011-09-01至今)
国内船用需求及发电需求对燃油180CST支撑力度减弱，市场有回调意愿，商家报盘小幅走低，据生意社了解，截至10月23日中燃宁波地区燃料油180cst自提低硫报价3550元/吨；燃料油120cst自提低硫报价3600元/吨；中燃上海地区燃料油180cst自提低硫报价3550元/吨；燃料油120cst自提低硫报价3650元/吨。
本周国际原油价格震荡下跌，对燃料油价格形成拖拽。据生意社监测，WTI原油12月合约23日收盘价为39.78美元/桶，较周初开盘的40.92美元/桶整体下跌了2.79%。
新加坡燃油库存较前一周下降，对燃料油形成一定支撑。据了解，截至10月21日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存下降33.5万桶，至近2周低点的2431.7万桶。当周，包括石脑油、汽油、重整油在内的轻质馏分油库存下降54万桶，至近8个月低点的1329.9万桶。当周，中质馏分油库存下降31.2万桶，至8周以来低点的1481.4万桶。
后市预测：生意社能源分析师认为目前受欧美疫情持续严重，原油、燃油需求前景堪忧，对后期燃油市场形成利空，但随着国内寒冬季节到来，供暖电力需求或将对燃油市场形成一定支撑，整体而言预计短期内燃料油180CST市场继续弱势，中期来看有上行机会。
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