外媒报道，印尼计划在陆上建设一条完整的电池生产线，并在6月前成立一家国有控股公司。
电动汽车发展专责小组负责人Agus Tjahajana在周四的一次研讨会上表示，该国已经起草了一份“端到端发展”(end-to-end development)计划，将有四家国有企业供应镍矿，加工硫酸镍和硫酸钴，然后生产阴极和电池。
资源丰富的印尼拥有全球四分之一的镍储量，该国已将目光投向供应链上游，成为全球电池制造中心。从移动电话到电动汽车，对电池的需求激增，已成为东南亚最大经济体寻求走出衰退之路的顺风。
印尼国企部发言人Arya Sinulingga在同一活动中表示：“印尼将在电池控股公司中持有从上游到下游涉及镍和电池的所有产品。我们必须迅速行动。”
矿业公司PT Aneka Tambang将专注于镍矿，而PT Indonesia Asahan Aluminum(简称Inalum)和energy holding co.PT Pertamina将监督电池和电池组件的生产。Pertamina和发电商PT Perusahaan Listrik Negara将负责电力供应和基础设施。这家印尼电池工业控股公司(Indonesian Battery Industry holding company)将于6月成立，每家国有企业将持有该公司25%的股份。
潜在合作伙伴
Tjahajana说，在过去六个月中，至少有两个“非常认真的潜在合作伙伴”将成为供应链的合作伙伴，而一个“新来者”可能会加入。
他说，这些潜在的项目包括一个195 gigawatt-hour的工厂，年生产能力为15万吨镍矿。大约70%的产量将用于印尼刚刚起步的电动汽车市场，其余的将以电池形式出口。这座价值170亿美元的工厂将与外国合作伙伴共同投资。
该国政府已呼吁一些世界顶级电池生产商，如中国宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.)和韩国LG化学有限公司(LG Chem Ltd.)开设工厂，同时与特斯拉(Tesla)的谈判也在进行中。
“我们已经准备好让特斯拉进入任何地方，”Tjahajana表示，“我们将准备土地。特斯拉必须选择是与印尼国家电力公司(PLN)还是印尼国家电力公司(Pertamina)合作。”
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