近期有新闻与环评公告披露，万华化学规划在四川眉州基地建设10万吨BDO产能及配套的天然气制乙炔和甲醛产业链。目前项目正处于环评阶段，预计2022年上半年投产。
根据环评公告中的描述，万华投资BDO项目主要是为了四川基地的6万吨PBAT项目做原料配套。虽然万华长期以来秉承一体化低成本的投资思路，但是BDO自从2013年国内技术突破之后，长期处于严重过剩状态，行业平均开工率一直很低。有专家分析认为，原料配套很快将成为PBAT项目成功与否的关键，BDO景气度将在可降解塑料的带动下发生反转，而万华选择的天然气法BDO有望成为其中获利最大的路线。
PBAT是什么？
PBAT全名为聚己二酸/对苯二甲酸丁二醇酯，即英文Poly (butyleneadipate-co-terephthalate)的简写。
从其化学结构式可知：PBAT是己二酸丁二醇酯和对苯二甲酸丁二醇酯的共聚物。兼具PBA(聚己二酸丁二醇酯)和PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)的特性，既有较好的力学性能，又有较高的延展性和断裂伸长率，还具有优良的生物降解性，是一种全生物可降解塑料。
PBAT的制备工艺
PBAT的制备有三种酯化方式：共酯化、分酯化和串联酯化。
国内PBAT产能情况
2020年7月，国家发改委、生态环境部等九部门联合印发的《关于扎实推进塑料污染治理工作的通知》明确，2021年1月1日起，在直辖市、省会城市、计划单列市城市建成区的商场、超市、药店、书店等场所，餐饮打包外卖服务及各类展会活动中，禁止使用不可降解塑料购物袋，但是暂不禁止连卷袋、保鲜袋和垃圾袋。这也被业内称为史上最严限塑令的落地。
限塑令之下，PBAT、PLA等可降解材料迎来了广阔的市场空间，吸引大量产业资本涌入。仅山东就有万华化学、道恩股份、瑞丰高材三家上市公司入局。我国现有PBAT产能见表1，截至目前，国内在建及规划的PBAT新增产能达458万吨/年。
国内已规划的PBAT项目中有两股非常重要的力量，就是中东部拥有PTA和己二酸产能的企业，及西部拥有BDO产能的企业。比如华峰集团是国内最大的己二酸供应商，规划建设30万吨PBAT产能；还有西部的新疆美克、蓝山屯河、东源科技等，本身是国内主要的BDO生产商，都已经在建或扩建PBAT产能。
西部特别是新疆地区上马PBAT主要可以满足当地的农膜需求，中东部的消费形式更加多样。PBAT所用的三种原料PTA和己二酸产能主要都集中在中东部，BDO主要集中在西部。
之所以形成这样的格局，主要原因是PTA与己二酸的主要原料对二甲苯和苯的供给大多来自东部的炼化装置；而BDO国内占主流的是电石法路线，电石产能都在西部且难以长距离运输。
截止2020年，国内BDO产能已经达到223万吨，而产量刚超过150万吨，行业开工率在70%左右。按照目前规划，到2023年国内BDO产能将达到253万吨。
如果不考虑可降解塑料的发展，BDO预计还将维持过剩。然而可降解塑料的快速发展，BDO的行业趋势有望彻底逆转。按照统计，国内在建和规划的PBAT产能已经达到450万吨以上，如果全部达产，将新增至少270万吨的BDO需求，甚至超过了国内BDO的总产能。
近期计划建设的PBAT项目
1.万化化学于四川眉山投资建设年产6万吨PBAT项目，总投资额3.6亿元，目前项目正处于环评阶段，预计2022年上半年投产。
2.2021年1月17日，道恩股份发布公告，公司已于1月16日上午与中国纺织科学研究院有限公司(以下简称“中纺院”)签订战略合作协议。公告显示，为优化产品结构，提高综合实力，公司拟计划投资建设12万吨/年生物可降解树脂(PBAT)项目，其中一期项目6万吨/年连续聚合生产装置将委托中纺院承接，双方合同总金额为2.65亿元。这意味着，道恩股份将完成可降解塑料的全产业链布局，为可降解塑料时代实现领跑奠定基础。
3.2021年2月21日，在宜昌高新区白洋园区，宜昌市举行2021年2月重大项目建设“开门红”集中开工活动，航天科工商业航天动力产业园等总投资206亿元的25个重点产业项目拉开建设序幕。
此次开工的项目中，宜化生物可降解新材料项目系湖北首个PBAT项目。项目由湖北宜化集团有限责任公司承建，总投资24亿元，建设用地400亩。生产热塑性生物降解材料PBAT，主要用于农用地膜、包装袋、购物袋等领域。总体规划18万吨，项目建成后，将形成年产6万吨生物可降解材料PBAT树脂的生产能力，实现年销售收入45亿元。
宜化生物可降解新材料项目规划图
4.瑞丰高材2021年2月2日发布公告，计划加码建设6万吨PBAT二期项目。公司相关负责人表示，公司6万吨PBAT一期项目目前正在加速建设，三季度将顺利投产，一期项目达产后预计年均新增净利润超过1亿元。此外，2020年瑞丰高材与上海聚友化工有限公司就年30万吨生物可降解高分子材料PBAT项目，拟达成初步合作意向。该项目属于公司远景规划，未来将视市场需求和政策力度决定推进速度。
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