据生意社数据显示，截止9月12日国内燃料油180CST均价为4725.00元/吨(均含税)，较9月6日的4637.50元/吨上涨1.89%。
9月12日燃料油商品指数为95.70，与昨日持平，较周期内最高点115.91点（2018-10-17）下降了17.44%，较2016年08月15日最低点46.08点上涨了107.68%。(注：周期指2011-09-01至今)
国内船用油原料上涨对燃料油180CST成本支撑。据生意社了解，截至9月12日中燃舟山地区燃料油180cst自提低硫报价4700元/吨，燃料油120cst自提低硫报价4800元/吨；中燃上海地区燃料油180cst自提低硫报价4650元/吨，燃料油120cst自提低硫报价4750元/吨。
国际油价震荡下行，市场主要围绕着飓风过后，美国墨西哥湾地区受影响的产能恢复时间，以及美国就业数据不佳、股市下行以及德尔塔毒株蔓延等问题。市场的主基调是利空油市的。
新加坡燃油库存增加，对燃料油价格支撑有限。据了解，新加坡企业发展局(ESG)：截至9月8日的一周，新加坡燃料油库存增加344.8万桶，至2414.8万桶的7周高位；新加坡中质馏分油库存减少151.8万桶，至992.2万桶的20个月低位；新加坡轻质馏分油库存增加6.9万桶，至1325万桶的三周高位。
后市预测：周末国际原油上涨，国内原料价格上涨，原料供应有限，成本支撑提振船燃批发市场，下游需求有所提升，市场刚需为主，船燃市场延续上涨走势，但目前下游观望情绪浓厚，上涨阻力较大。预计近期燃料油180CST市场或将稳中上行。
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