《经济参考报》记者14日从国家发展改革委获悉,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年6月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高390元和375元,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.31、0.32、0.32元。
值得注意的是,这是国内成品油价格“四连涨”,也是年内“第十涨”,国内92号汽油全面进入“九元时代”,部分地区95号汽油进入“十元时代”。
消费者出行成本也将随之小幅增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花15.5元左右。油耗方面来分析,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将增加25元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加608元左右。
分析师指出,随着油价涨至高位,加油站销量受到影响。为积极抢占下游市场,零售端市场竞争加剧,促销模式多样化,主城区中石化、中石油等加油站优惠幅度拉宽至0.3-0.7元/升,部分新站促销或地理位置偏远油站汽油优惠幅度可至0.5-1.0元/升。
《经济参考报》记者梳理发现,此次上调落地后,今年以来,国内成品油价格已进行了十一次调整,其中10次上调,1次下调,涨跌互抵后,汽、柴油累计分别上涨2720元/吨、2620元/吨,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为2.14元、2.26元、2.23元。
据了解,下一次调价窗口将在2022年6月28日24时开启。分析师认为,夏季不仅是需求旺季,且处于墨西哥湾地区飓风的高发期,或将油价进一步推高,预计短期内国际油价易涨难跌。受此影响,重新计算后的变化率或仍处正值范围,新一轮调价周期初始为上调预期,这意味着国内成品油零售限价存“五连涨”可能。(记者 王璐)
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