荆州煤炭储配基地是国家重要煤炭物流节点，也是湖北省重点建设项目，分两期建设，目前一期工程已于2022年1月开港运营。项目全部建成后，煤炭中转量每年可达到5000万吨，静态堆存能力500万吨，配煤加工能力1000万吨，可以有效保障湖北全省电力用煤需求，充分发挥关键时期煤炭应急储备保障作用。
位于荆州江陵的煤炭储配基地，像是长江流域内陆煤炭港口的“先行者”“探路者”，它是我国长江沿线第一个建成的、规模最大的内陆煤炭中转港口，目前这样规模的有且仅此一家。向上，它连接陕晋蒙煤炭生产的“金三角”地区;向下，它贯通湘鄂赣巨大的华中煤炭消费市场。
传统“北煤南运”“西煤东运”的行走路径，从海港中转的方式长期以来占据了大半江山。过去湖北所采购的煤炭，主要从北方产煤省份通过铁路直达和“海进江”才能到终端用户，在冬季用煤高峰时段，碰到长江枯水期，煤炭还要经过“大船换小船”才能进入长江中游。铁路直达方式受限于运力不足，而“海进江”运输时间耗时长，短则十几天，长则个把月。现在，荆州煤炭储配基地把从北方通过重载铁路拉来的煤炭，通过水运分拨到湖北及周边省份，最快仅需一天就可到达终端用户，真正实现了“千里江陵，一日可还”。
据了解，荆州煤炭储配基地是浩吉铁路中转能力最强的配套疏运系统项目，设计中转能力占浩吉铁路总运力的25%，未来将加快发展江海联运、水铁联运、水水直达等多式联运，可有效改善湖北省交通运输结构，增强沿江辐射能力，破除长江中游能源困境，更好地服务于长江沿线经济社会高质量发展。
如果说火电是保供电的“压舱石”，那么荆州煤炭储配基地就是保火电的“稳定器”。自开港以来，荆州煤炭储配基地一期工程通过优化作业流程，提高设备效能，生产运行效率大幅提升。今年正式投运以来，荆州煤炭储配基地各项记录屡创新高，目前连续多月煤炭进、出港量破百万吨。5月份单日进港量突破5.21万吨、单日出港量突破6.26万吨。“存货”“发货”速度变快，充分具备为湖北省煤炭应急储备保驾护航的能力。
在能源保供大考中，荆州煤炭储配基地强化政治担当。今年迎峰度夏，煤炭市场形势依然严峻，保供压力持续增大，为充分保障全省用煤安全，荆州煤炭储配基地主动提高煤炭应急储备，目前港口库存量已较去年迎峰度冬增加一倍，可随时供湖北省保供调用的煤炭达到40万吨，同时，加大对湖北省的倾斜力度，从港口发往湖北省的煤炭占比从开港初期的30%提高到50%以上，充分发挥了湖北省煤炭应急储备基地作用。
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