今年以来，针对煤炭外运需求，新疆铁路部门进一步强化运力保障，加强空车、空厢供给，常态化开行煤炭循环列车和煤炭直通列车，充分释放运输潜能;畅通乌将铁路、兰新铁路等煤炭运输主要通道重点地区运输组织，加强通道能力建设，保障煤炭运输通道畅通。前8月，疆煤外运3230.6万吨，同比增长43.2%。
同时，新疆铁路部门抓住运能提升的有利契机，加强与疆内87家煤炭生产企业联系，了解企业生产、销售等情况，优先保证签订中长期运输协议客户的需求。并积极对接下游客户，动态跟踪下游电厂库存及耗煤情况，优化调整运输方案。还积极争取国铁集团加大空车进疆的支持力度，深挖内部运输潜力，提升生产效率，加快车辆周转，实现“多拉快跑”。
本次疫情发生以来，新疆铁路部门每天开行100多列煤炭整列货物列车，其中48列从28个疆煤外运煤炭装车点启程，开往甘肃、四川、重庆、云南、青海等地。
“近期，乌将铁路的准东、将军庙等片区加大了疆煤外运力度，每天有15列左右的煤炭运往疆外各地，其中疆煤入川达6—7列。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运中心副总经理叶晓俊说。
新疆近日出台的《关于抓好当前和今后几个月经济工作的若干政策措施》提出，大力提升能源供应保障能力。为抓好政策落实，全力保障疆煤外运，新疆铁路部门开辟绿色通道、强化运输组织，提高生产效率。目前，疆煤外运量日均达13.5万吨。
在疆煤外运的另一个主战场哈密市，哈密货运中心建立了信息联络网，安排专人提供一对一服务，在计划提报、货位保障、配空车、取送挂运等方面开辟绿色通道。今年8月，哈密货运中心完成疆煤入川运量达21.7万吨，同比增长256%。
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