“三罐同步升顶成功！”9月7日上午，在江苏省盐城市滨海县滨海港工业园区内，3座单个面积约1个标准足球场、重量近1200吨的LNG(液化天然气)储罐穹顶，通过气压成功托升至60米高的罐顶。这是全球首次3座27万立方米LNG储罐同步升顶，标志着我国超大型LNG储罐设计建造技术和项目管理达到世界一流水平。滨海县委书记、县长吴启标，副县长李品，滨海港工业园区管理委员会主任李晓明，中海油集团公司有关领导等出席活动，并见证了这一激动人心的时刻。
吴启标在致辞中说，项目建成投运后对保障国家能源安全、助力实现“碳达峰”“碳中和”目标，必将起到积极的促进作用。中海油是滨海县沿海开发的亲历者、推动者，是滨海重要的战略合作伙伴。滨海将围绕江苏LNG一期工程9月26日正式投产、一期扩建工程2023年底建成投产的时间节点，精准对接项目需求，深入一线主动服务，保障企业和项目建设。按照盐城市委建设绿色低碳发展示范区、打造绿色能源之城的决策部署，滨海县将全面深化与中海油的合作，探索“风光火气氢”一体化开发，拓展冷能应用场景，全力打造长三角综合能源保障基地。希望中海油高标准、高质量、高效率推进项目建设，确保早竣工、早投产、早达效，为公司发展和地方经济注入强劲动力。
中国海油盐城“绿能港”是全球一次性建设规模最大的LNG接收站项目，建设单位为中海油江苏天然气有限责任公司。升顶是储罐建造过程中技术难度最大、安全系数要求最高的一道工序。与此前22万立方米储罐相比，此次的穹顶重量增加20%，面积增加近1000平方米，而且3座储罐同步升顶，对现场安全管控、施工组织、资源调度等提出了更高要求。据中国海油盐城“绿能港”项目升顶副总指挥李德强介绍，技术人员通过平衡导向、储罐密封、升顶动力及智能监测四大系统，实时监测、精准控制储罐升顶时的气压、速率、偏移度等参数，以保障气升顶的安全、稳定。整个升顶过程，完全符合国际标准。作为LNG产业链的核心装备，LNG储罐造价高昂，对安全性的要求极高，设计建造工艺十分复杂，是能源领域的尖端技术之一。
中国海油气电集团副总工程师兼江苏LNG党委书记、总经理李峰表示，27万立方米LNG储罐的设计建造攻克了大跨度薄壳结构稳定分析、超高剪力墙抗震设计、桩顶柔性约束承载力计算等难题。此次3座储罐成功同步升顶，不仅证明了我国超大型LNG储罐设计建造技术达到世界一流水平，也为大规模、批量化建设LNG储罐积累了丰富经验。
中国海油气电集团副总经理杨勇表示，中国海油正积极推进大型、超大型LNG储罐的规划建设，珠海、宁波等地也有11座27万立方米储罐正在建设中，盐城“绿能港”二期10座27万立方米储罐也在加快推进前期工作。预计到2025年底，将新增LNG储备容量567万立方米，相当于可存放超35亿立方米的气态天然气，可进一步提升我国天然气应急供应能力，为保障国家能源安全贡献“海油力量”。
中国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，2023年底全部投产运行后，LNG年处理能力将达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供江苏全省民生用气约28个月。(张琭 李艺婷 王金成）
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