据生意社监测显示3月稀土市场价格指数大幅走低,国内稀土市场行情走势持续下滑,3月28日稀土指数为518点,较1日下降了102点,较周期内最高点1007点(2022-02-24)下降了48.56%,较2015年09月13日最低点271点上涨了91.14%。(注:周期指2011-12-01至今)。
国内氧化钕、金属钕、氧化镨、金属镨镨钕氧化物和金属镨钕价格大幅下滑,截至29日金属镨钕价格65万元/吨,3月跌幅为20.25%;镨钕氧化物价格为53.25万元/吨,3月价格下滑21.11%;氧化钕价格为56.5万元/吨,3月价格下滑19.86%;金属钕价格为72.5万元/吨,3月价格走势下滑18.99%;金属镨价格为70.5万元/吨,3月价格下滑20.79%;氧化镨价格为54.5万元/吨,3月价格下滑18.96%。
3月稀土市场行情大幅走低,下游磁材企业询单稀少,磁材厂多以消耗现有库存为主,稀土实际成交价格重心不断下移,稀土行情承压走低。近期来看稀土金属与氧化物价格同时下跌,金属厂的原料成本倒挂情况短期仍难缓解,部分金属厂降负生产。近期下游用户需求尚未明显增加、稀土制造商产能持续释放和部分贸易商看空市场,在下游采购方消费能力持续不足的情况下,市场信心仍旧低迷,稀土从业者的观望情绪也进一步加重,多重利空因素叠加,国内轻稀土市场价格大幅下滑。
国内重稀土镝系价格小幅走低,截止29日氧化镝价格为199.5万元/吨,3月价格下滑4.77%;镝铁合金价格为195万元/吨,3月价格下滑6.7%;金属镝价格为278万元/吨,3月价格下滑4.63%;国内铽系价格下滑为主,国内氧化铽价格为970万元/吨,金属铽价格为1230万元/吨。重稀土价格跌幅较小,四川等地生产企业开工有所上涨,下游采购不佳,供过于求致使市场价格下跌。近期缅甸原料进口方面仍然受阻,重稀土生产受到限制,重稀土市场跌幅较小。
据统计新能源汽车需求尚可,中国汽车工业协会公布的数据显示,2月全国汽车产销分别达到203.2万辆和197.6万辆,环比增长27.5%和19.8%,同比增长11.9%和13.5%。2月全国新能源汽车产销量分别达到55.2万辆和52.5万辆,环比增长30%和28.7%,同比增长48.8%和55.9%,市场占有率达到26.6%。新能源汽车产销量虽有上涨,但是下游永磁采购十分稀少,轻稀土市场价格跌势难改。
3月24日,工信部、自然资源部发布了关于下达2023年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制指标的通知:2023年第一批稀土开采指标为120000吨,同比去年大约增长19%,其中:岩矿型稀土109057吨,同比去年增长22%;离子型稀土矿10943吨,同比去年减少5%。稀土开采量大幅上涨,一定方面打击市场信心,稀土价格大幅走低。
近期稀土下游商家采购清淡,需求难有好转,加之上游供应充足,供需矛盾尖锐,成交情况不佳,短期来看稀土市场跌势难改,长期来看稀土下游的新能源车、风电、变频空调领域可持续发展,新兴产业的高速发展,将能在很大程度上增加稀土功能材料的需求,稀土行业需求将会进一步增长。
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