本轮国内成品油调价窗口于4月28日24时开启，国内成品油零售价或将下调,2023年零售价调整已经历“三涨三跌两搁浅”，周期内原油价格下滑，本轮成品油零售价将遇年内“第四跌”。
进入本轮计价周期，国际原油变化率负向波动，截止26日，美国WTI原油期货主力合约结算价报74.30美元/桶，布伦特原油期货主力合约结算价报77.69美元/桶。一方面市场对美联储加息表现担忧，美元走强压制油价，加之美国经济衰退忧虑增强，原油市场价格走势下滑。另一方面欧洲央行人员对抗通胀成果持谨慎态度，并暗示利率必须继续上升，消息面利空原油市场。最后，虽然俄罗斯原油减产，但是4月份俄罗斯西部港口的原油装载量升至2019年以来的最高水平，多重利空因素影响国际油价下滑。综合看来截止27日，第九个工作日原油品种变化率为-2.46%，预计汽柴油价格每吨下滑130元左右，本轮成品油零售价即将下调。
柴油方面：户外基建工程及厂矿用油单位开工率维持高位，物流运输正常，柴油需求仍有支撑；加之4月份部分装置检修，供应方面趋紧，但是本月最后一周，各销售单位走量为主，加之消息面利空影响，业者补货情绪谨慎，市场购销气氛清淡，整体来看柴油市场价格高位回落。
汽油方面：山东地炼及主营炼厂开工率变化不大，供应方面趋紧。随着五一小长假即将来临，上周部分下游进行补库操作，月底伴随阶段性补库告一段落，下游补库情绪降温，市场亦逐步回归理性观望态势，汽油价格小幅走低。
后市来看：后期全球石油市场仍是多空博弈，5月原油供应大规模减少支撑油价，但是欧美经济不乐观，暗示加息尚未结束，打压油价市场，短期内原油价格区间震荡。5月国内成品油供应方面有增加的趋势，但是五一假期之后部分下游将进行补库，加之月初销售单位挺价意向明显，预计汽柴油市场存有支撑，市场价格或将维持高位震荡。
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