据生意社商品分析系统显示，截至8月30日国内燃料油180CST均价为5230.00元/吨，较8月1日的5146.00元/吨，整体上涨1.63%。
8月29日燃料油商品指数为106.73，与昨日持平，较周期内最高点136.91点（2022-11-17）下降了22.04%，较2016年08月15日最低点46.08点上涨了131.62%。(注：周期指2011-09-01至今)
8月国内燃料油180CST价格先涨后跌，上半月国内船燃混兑成本坚挺，市场看涨情绪浓厚，船燃市场持续上涨；下半月国内船燃混兑原料价格下行，船燃市场价格整体下行，供船市场，运价持续低迷，船东采购谨慎，观望情绪浓厚，刚需补油，小单为主。据生意社了解，截至8月30日中燃宁波地区燃料油180cst自提低硫报价5250元/吨，燃料油120cst自提低硫报价5300元/吨；中燃上海地区燃料油180cst自提低硫报价5200元/吨，燃料油120cst自提低硫报价5300元/吨。
8月份，原油走出冲高回落格局，上旬市场在供应担忧持续发酵，以及石油消费旺季的利好趋势下，市场持续拉升。布伦特原油最高突破87美元/桶，WTI原油逼近83美元，升至近9个月高点。之后，随着宏观数据的恶化，市场急转直下，临近月末WTI跌破80美元。在产油国OPEC+控产和经济数据疲软的共同作用下，供需博弈加剧，市场转入区间窄幅震荡。
新加坡燃油库存增加，据了解，新加坡企业发展局（ESG）：截止8月23日当周，新加坡中质馏分库存增加111.8万桶至863.5万桶；新加坡轻质馏分库存下降13.3万桶至1276.6万桶；新加坡燃料油库存增加201.8万桶至2209.9万桶。
国际原油行情震荡，国内船燃混兑原料价格下行，船燃市场价格整体下行；供船市场，运价持续低迷，港口船多货少，船东采购谨慎，观望情绪浓厚，刚需补油，小单为主。目前燃料油180CST低硫市场价格在5200-5300元/吨左右，燃料油120CST低硫市场价格在5300-5400元/吨左右，一单一议。预计近期燃料油180CST市场或将弱势整理为主。
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