据生意社商品分析系统显示，本周动力煤价格整体上行。9月21日能源指数为1046点，较昨日上升了7点，较周期内最高点1561点（2021-10-21）下降了32.99%，较2016年03月01日最低点511点上涨了104.70%。(注：周期指2011-12-01至今)
产地方面，产地煤矿因为安全检查影响，停产煤矿有所增多，动力煤价格整体供应偏紧。自7月起，责令停产整顿煤矿共计40家左右。
下游港口方面，港口价格上涨运行行情。港口货源有限，贸易商报价上行，动力煤价格上涨。非用电需求较之前好，但是整体观望为主。
海关总署最新数据显示，2023年8月份，我国进口动力煤（包含褐煤、烟煤和次烟煤，下同）3333.6万吨，同比增长53.13%，环比增长7.84%，创2021年1月份以来新高。1-8月累计进口动力煤2.3亿吨，同比增加1.09亿吨，增长89.84%。8月份，我国进口褐煤1322.7万吨，同比下降4.98%，环比增长16.92%。1-8月累计进口褐煤1.08亿吨，同比增加3313.36万吨，增长44.28%。8月份，我国进口炼焦煤957.3万吨，同比增长49.4%，环比增长34.2%。1-8月累计进口炼焦煤6232.0万吨，同比增长61.5%。8月份，我国进口无烟煤142.4万吨，同比增长11.2%，环比增长17.3%。1-8月累计进口无烟煤1241.5万吨，同比增长61.0%。
生意社分析师认为：产地方面煤矿近期供应缩紧。下游港口方面，近期价格小幅上行，但是后期随天气降温原因，电厂日耗下降。下游仍多多按需采购为主，非电企业需求有限，综合预计后期动力煤价格上涨基础不牢，后期或盘整运行为主，具体看下游市场需求。
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